تبليغاتX
مهندسی بهداشت محیط


مهندسی بهداشت محیط

HSE-MS(Health, Safety and Environment Management System)





















درود بر شما بهترین ها

 

تعدادی از دوستان به  بنده ایمیل زده بودن و خواستار این شده بودن که در مورد

HSE و اصلا اینکه سیستم های HSE در کجا مستقر است

بیشتر صحبت کنیم ....

در متونی که از این به بعد ارائه خواهد شد از منابع مختلفی استفاده خواهد شد

منجمله کتاب مدیریت HSE  تالیف آقای دکتر تقدیسی....

 

 

سیستم مدیریت HSE ( بهداشت , ایمنی و محیط زیست)

سیستمی است که بصورتی یکپارچه و با همگرایی و چینش هم افزای نیروهای

 انسانی و امکانات و تجهیزات سعی در ایجاد محیطی سالم , دلپذیر و با نشاط

و بدور از حادثه , خسارت , آسیب و ضایعات دارد.

مدیریت موفق HSE ایجاد یک سیستم پویا و با کیفیت است که پشتوانه آن اعتماد

 به نفس و روحیه مصمم و ساعی در ایجاد ارتباط منطقی و کرامت مدار با عوامل

 انسانی است.

مدیریت HSE در ارتباط مستقیم با فرهنگ جامعه , تعالی سازمان و ابعاد مدیریت

 کیفیت جامع است , مدیریتی است متکی بر سیستم آموزش کارآمد , تجهیزات

مناسب وارزیابی مستمر و مهمتر از همه شناخت دقیق روحیات فردی و

 فرهنگ ملی و منطقه ای است.

 

 

توجه و نگاه ها در جامعه ما نیز به سوی مدیریت HSE کشیده شده است,

 تا آنجا که دانشجویان کارشناسی ارشد و Phd , مهندسی صنایع , محیط زیست ,

بهداشت محیط ,ایمنی صنعتی , بهداشت حرفه ای , ارتقاء سلامت , مدیریت و

به تازگی کارشناسی ارشد HSE و همچنین مدیران , کارشناسان و متخصصان

صنایع اصول , مفاهیم و ابعاد HSE را جستجو می نمایند .

ادامه دارد ...

نوشته شده در جمعه بیست و هشتم فروردین 1388ساعت 10:57 توسط منیره عباسی| |

اثر گلخانه ای ( The Greenhouse Effect) ٬ یک پدیده طبیعی است که میلیونها سال در زمین و سایر کرات منظومه شمسی در حال انجام بوده است ٬اما تعادل این روند طبیعی با فعالیت های انسانی (anthropogenic)به هم خورده ٬ و امروزه به عنوان یک مشکل زیست محیطی که منجر به گرمایش جهانیست تلقی میشود .

طی دو میلیون سال گذشته متوسط دمای سالانه زمین چندین درجه سانتیگراد بالا و پایین رفته که این روند سرد و گرم شدن و این تغیرات آثار عمده ای بر انسان گذاشته است .

در این مورد که آیا گرمایش جهانی ( ناشی از انتشار گاز های گلخانه ای ) یا سرمایش جهانی ( ناشی از ذرات معلق) در حال وقوع است ٬ هنوز بین دانشمندان اختلاف نظر است .

اثرات گرمایش جهانی بر کره زمین

منظور از گرمایش جهانی افزایش طبیعی یا انسان گسیخته متوسط دمای اتمسفر در نزدیک سطح زمین است. دمای نزدیک سطح زمین تحت تاثیر عوامل متعددی است از جمله : مقدار آفتابی که زمین دریافت میکند و مقدار آفتابی که زمین منعکس میکند ٬ نگهداشت گرما بر اثر هواسپهر ٬ تبخیر و چگالش بخار آب.

نور خورشید که به زمین میرسد ٬ اتمسفر و سطح زمین را گرم میکند . بنابراین اتمسفر زمین حرارت آن را به صورت تابش های مادون قرمز با میتاباند.این بازتاب ها توسط گازهای متعددی از جمله گاز کربنیک ٬ متان٬ و انواع کلرو فلورو کربن ها(CFCs) مجددآ جذب شده و اتمسفر را گرم میکند . این به دام اندازی گرما شبیه به کار گلخانه است به همان دلیل به این فر ایند اثر گلخانه ای میگویند . اما فر ایند اصلی گرم کننده در گلخانه محدودیت سرد شدن آن از طریق محدودیت چرخش هوا (باد) به علت بسته بودن محفظه شیشه ای است و با آنچه در اتمسفر رخ میدهد متفاوت است ٬ به همین دلیل بهتر است پدیده گلخانه ای را اثر هواسپهری بنامند. زمانی تصور میشد که دمای زیاد درون گلخانه در اثر صافی عمل نمودن یک طرفه شیشه است اما امروزه دریافته اند که درون گلخانه عامل اصلی جلوگیری از سرد شدن همان همرفتی ( انتقال هوا به طرف بالا یا پایین در اثر حرارت ) است.

حدود ۸۵٪ از کل گرمایش گلخانه ای در سطح زمین مربوط به بخار آب در اتمسفر است ٬ و ۱۲٪ گاز های گلخانه ای. نگرانی در باره افزایش بخار آب نیست ٬ نگرانی اصلی در باره انتشارات گاز های گلخانه ای مخصوصآ گاز کربنیک است که در اثر فعالیت های انسانی حاصل میشود.

گاز های گلخانه ای : گاز کربنیک ٬ متان ٬ CFCs ٬ اکسید های ازت و ازن در لایه پایینی تروپسفر است. که همگی در سال های اخیر به شدت افزایش یافته و مقدار زیادی از تابش های مادون قرمز منتشر شده از زمین را جذب میکند.از راههای کاهش این گاز ها ٬ استفاده از انرژی های تجدید پذیر به جای سوخت های فسیلی است .

گاز کربنیک از راههای متعددی وارد اتمسفر میشود که در راس آنها سوزاندن سوخت های فسیلی توسط انسان است. ۵۰-۶۰٪ اثر گلخانه ای مربود به گاز کربنیک است که در ارتباط با مسئله گرمایش جهانی توجه بسیاری را به خود جلب کرده است.

تراکم گاز کربنیک در اتمسفر روند رو به رشدی داشته به طوری که در حدود ۱۳۰ سال پیش در آغاز انقلاب صنعتی حدود ۲۸۰ppm بوده ٬ در حال حاظر ۳۵۰ppm است و انتظار میروند تا سال ۲۰۵۰ به ۴۵۰ppm برسد. انسان با قطع درختان ٬ سوزاندن سوخت های فسلی و تبدیل سنگ آهک به سیمان مو جب بر هم زدن چرخه کربن و در نتیجه افزایش Co2 شده است.

در رابطه با متان مشخص شده که تالاب ها ( تجزیه مواد گیاهی توسط باکتری های بی هوازی در تالاب های آب شیرین ) ٬ موریانه ها ( طی مراحل فر آوری چوب) و باز دم نشخوار کنندگان پس از گوارش سهم عمدهای در رها سازی این گاز دارد. در بین فعالیت های انسانی میتوان به شالیکاری ( فعالیت های بی هوازی شالیزارهای غرقاب آزاد) ٬ سوزاندن هیزم و پرورش گاو اشاره نمود .

اگر به انتشار گاز های گلخانه ای به خصوص گاز کربنیک همچنان ادامه دهیم انظار میرود که میانگین دمای زمین تا سال ۲۰۳۰ ٬ ۱ تا ۲ درجه سانتیگراد افزایش یابد به طوری که تغیرات نواحی قطبی به طور عمده ای بیش از این خواهد بود و پس از ذوب شدن یخهای قطبی و افزایش سطح آب اقیانوس ها ٬ مناطق ساحلی و زمین های کشاورزی زیادی زیر آب فرو روند. همچنین پیش بینی میشود بسیاری از مناطق هندوستان و بنگلادش و برخی کشور های اروپایی که در اطراف ساحل وجود دارند از بین بروند.

 

 

 

منبع: http://behdashtmohit73.blogfa.com/

نوشته شده در یکشنبه شانزدهم فروردین 1388ساعت 11:31 توسط منیره عباسی| |

Safety-Critical Systems: Problems, Process and Practice: Proceedings of the Seventeenth Safety-Critical Systems Symposium Brighton, UK, 3 - 5 February 2009

 

Author: Chris Dale, Tom Anderson
Date: January 26, 2009
ISBN: 1848823487
Pages: 246
Language: English
Publisher: Springer; 1 edition
Category: Technical

Description
Product Details
• Paperback: 246 pages
• Publisher: Springer; 1 edition (January 26, 2009)
• Language: English
• ISBN-10: 1848823487
• ISBN-13: 978-1848823488


Product Description

"Safety-Critical Systems: Problems, Process and Practice" contains the papers presented at the seventeenth annual Safety-critical Systems Symposium, held at Brighton, UK, in February 2009.
The Symposium is for engineers, managers and academics in the field of system safety, across all industry sectors, so the papers making up this volume offer a wide-ranging coverage of current safety topics, and a blend of academic research and industrial experience. They include both recent developments in the field and discussion of open issues that will shape future progress.
The first paper reflects a tutorial - on Hazard Analysis - held on the first day of the Symposium. The subsequent 14 papers are presented under the headings of the Symposium's sessions: the Economics of Safety, Transport Safety, Safety in Society, New Challenges, Safety Assessment and Safety Standards.
The book will be of interest to both academics and practitioners working in the safety-critical systems arena

 

 

لینــــک کـــتـــــــــاب

 

منبع : http://www.hseforum.com

نوشته شده در یکشنبه شانزدهم فروردین 1388ساعت 11:20 توسط منیره عباسی| |


Design By : Night Skin